El presidente de las víctimas de Adamuz pide la busca y captura de Puente
Mario Samper viajaba en el vagón cuatro del Alvia que chocó con un Iryo a la altura de Adamuz, un accidente que costó la vida a 47 personas. Tras el siniestro se puso al frente de la asociación de víctimas para defender a los afectados y a sus familias. Ahora denuncia que casi diez meses después ninguna familia ha recibido las ayudas prometidas.
Según Samper, el Gobierno no ha atendido ninguna de las 15 peticiones que la asociación planteó al ministro en la primera reunión. La primera era que Puente viajara a Huelva, donde vive la mayor parte de los afectados; la última, que se asistiera económicamente a las familias. «Llamamos a muchas puertas, pero solo nos atendieron cuando notaron la presión de los medios de comunicación», sostiene. Añade que no tienen intención de volver a reunirse con nadie del Ejecutivo.
El portavoz extiende su reproche a Adif. Considera que el ministro, el jefe de seguridad y el presidente de Adif, así como el presidente de la AITAT, «no creo ya que deberían dimitir, sino que deberían estar en busca y captura». Esas declaraciones se grabaron horas antes de que Óscar Puente anunciara su dimisión tras el accidente de Urda, que según Samper acumula 69 muertes.
Samper critica que el ministro hablara de fallo humano desde los primeros momentos de la tragedia de Adamuz. Lo compara con Angrois, donde, recuerda, se culpó a un maquinista aunque antes se habían desconectado los sistemas de seguridad de la vía. Califica de «irresponsabilidad tremenda» recurrir a un supuesto que está por determinar.
Sobre la seguridad de la alta velocidad, señala que técnicos y maquinistas están asustados y que algunos están de baja. Cita a la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios, que, según él, recomendará instalar detectores de rotura de carril porque se producen más de 100 roturas al año y muchas pasan inadvertidas.
La asociación trabaja ya con las víctimas de Urda y sus familias para constituir una nueva agrupación. Samper les ofrece la web victimasadamuz.es y avisa de que tampoco recibirán ayuda de las instituciones, «como no la tuvimos nosotros». Recuerda además que Renfe reconoció doce días antes de Urda que siete medidas pactadas con los sindicatos tras Adamuz seguían pendientes.
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