--- canonical_url: "https://impactoespananoticias.es/contenido/33610/la-ciaf-alerto-de-modificaciones-sobre-los-informes-de-soldaduras-de-adamuz-en-f" title: "La CIAF alertó de modificaciones sobre los informes de soldaduras de Adamuz en fechas posteriores al accidente: alguien los manipuló para eludir responsabilidades" article_type: "Article" description: "Así, la CIAF se habría dado cuenta que los datos existentes entre uno de los informes, realizado tras la tragedia, y los datos disponibles hasta entonces con la informaciones previas al suceso, concretamente del año 2025, no serían coincidentes" main_image: "https://impactoespananoticias.es/download/multimedia.miniatura.87594f6b898527af.bWluaWF0dXJhLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-03-04T07:18:00+01:00" date_modified: "2026-03-04T07:26:42+01:00" tags: - "Oscar Puente, PSOE" author_name: "Impacto España Noticias" author_url: "https://impactoespananoticias.es/usuario/2/impacto-espana-noticias" author_social_links: - "https://www.facebook.com/salva.salvaa.39" - "https://twitter.com/Okdiariodigita1?s=09" - "https://www.instagram.com/impactoespana?r=nametag" category_name: "Corrupción" category_url: "https://impactoespananoticias.es/categoria/25/corrupcion" category_description: "Noticias Corrupción - Corrupción Judicial, Llanera, Margarita Robles, Mequinenza, Periodistas, Europa Press, Pandemia, Moderna, Guardia Civil, España, Begoña Gomez, Jose Luis Ábalos, Caso Koldo, Victor de Aldama, hidrocarburos, caso Koldo, Victor de Aldama, Begoña Gomez, Africa Center, Moncloa, Hidrocarburos, Caso Koldo, Jose Luis Ábalos, Santos Cerdán, Hidrocarburos, David Sanchez." --- # La CIAF alertó de modificaciones sobre los informes de soldaduras de Adamuz en fechas posteriores al accidente: alguien los manipuló para eludir responsabilidades ![AA1Xq40e](/download/multimedia.miniatura.87594f6b898527af.bWluaWF0dXJhLndlYnA%3D.webp) C**ambios posteriores al accidente** en varios documentos sensibles y**firmas «fácilmente manipulables»**. El informe remitido por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) a la Guardia Civil, constata la existencia de modificaciones en los dosieres sobre las soldaduras de la vía en los días posteriores al **accidente de Adamuz.** La investigación se ha fijadoen la **documentación presentada por Ayesa**, la empresa que revisó y certificó que las soldaduras que se habían ejecutado en el tramo en el que se produjo el siniestro estaban bien hechas. Así, la CIAF se habría dado cuenta que los datos existentes entre uno de los informes, realizado tras la tragedia, y los datos disponibles hasta entonces con la informaciones previas al suceso, concretamente del año 2025, **no serían coincidentes**. Esas variaciones documentales se habrían llevado a cabo después del 18 de enero de 2026, día en el que tuvo lugar el choque de dos trenes en esta localidad cordobesa que se saldó con 46 muertos. Inmediatamente, lo pusieron en conocimiento a la **Unidad Orgánica de Policía Judicial de la Comandancia de Córdoba**, que acabaría dando parte a la jueza de Montoro, la magistrada Cristina Pastor, el 24 de febrero. Por su parte, Adif (Administrador Infraestructuras Ferroviarias) ha asegurado estar al margen de cualquier **hipotética manipulación**. «A Adif le pidieron unos documentos y se los dimos intactos a la CIAF. Adif está entregando todo lo que le piden para la investigación», han aclarado fuentes del administrador ferroviario, al tiempo que han apuntado hacia Ayesa como empresa responsable. **Y es que hubo detalles que generaron mucha confusión en la CIAF, como expuso su presidente,**Iñaki Barrón**, en una primera carta remitida a la Guardia Civil, al cerciorarse que los análisis concluían con firmas **«en muy malas condiciones».**** La siniestra transformación del comunismo contra la fe Una situación que había llamado la atención a los técnicos de la CIAF, que han alertado que entre los documentos titulados ***'Partes de Soldaduras Aluminotérmicas, Actas de Neutralizaciones y Homogeneizaciones ADIF PB Adamuz*'**e '*Informe Final de Soldaduras Aluminotérmicas del PB Adamuz (Córdoba-Sevilla)'*existen «multitud de firmas que no son**ni firmas manuscritas ni firmas electrónicas**, con lo que se generan dudas en cuanto a la validez de estas». Ahora, la CIAF avisa en su análisis de los cambios que se llevaron a cabo en un informe sobre las soldaduras que se había confeccionado el 25 de junio de 2025, que ya sufrió una modificación tres días después en varias de sus páginas, en concreto, de la 13 a la 14 y de la 16 a la 129. El documento remitido por la empresa encargada de verificar la soldadura, **Ayesa**, tenía dos versiones: una primera con fecha del 25 de junio y otra ya con fecha del 1 de febrero de 2026, **es decir, posterior al accidente.** Moncloa adoctrina a los jueces con cursos ideológicos sobre “violaciones y acoso sexual” Para mayor enredo, existen partes que presentan numerosas firmas que no han sido realizadas ni con firma electrónica ni a mano, sino con **«imágenes escaneadas de una firma manuscrita que es fácilmente manipulable».** ### Maquinistas interrogados Los guardias civiles han interrogado estos días también a todos los maquinistas de los trenes que circularon el 18 de enero de 2026 por el tramo de Adamuz en el que se provocó el accidente. Los agentes han hablado con 19 conductores de Ouigo, Iryo y Renfe. De momento, solo un maquinista aseguró haber sentido «un golpe en el lado derecho» durante la conducción por la zona. El resto no ha reportado «ningún tipo de incidencia o sensación extraña». **¿Conoces algún hecho irregular que quieres que investigue y cuente Impacto España Noticias?**Escribe a denuncias@impactoespananoticias.es **Comparte en Redes Sociales** [**Apoya el periodismo independiente y crítico**](https://www.paypal.com/ncp/payment/MF9J9P38C9AQY) Evite la censura de Internet **suscribiéndose** directamente a nuestro canal de **Telegram**, **Newsletter** **Haz tu**[**Donación**](https://paypal.me/impactoespa?country.x=ES&locale.x=es_ES) **Síguenos en Telegram:**[https://t.me/impactoespananoticias](https://t.me/impactoespananoticias) **Whassapt Impacto España: [https://chat.whatsapp.com/DkvQU3OzEzz1Ih524CPUd7](https://chat.whatsapp.com/DkvQU3OzEzz1Ih524CPUd7)** **Twitter:** [https://twitter.com/impactoSumustv](https://twitter.com/impactoSumustv) **Instagram: [https://www.instagram.com/impactoespana?r=nametag](https://www.instagram.com/impactoespana?r=nametag)** **WhatsApp****: 635967726** --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.