--- canonical_url: "https://impactoespananoticias.es/contenido/36136/la-guardia-civil-confirma-que-el-accidente-de-adamuz-se-origino-por-la-rotura-pr" title: "La Guardia Civil confirma que el accidente de Adamuz se originó por la rotura previa de una soldadura en la vía" article_type: "Article" description: "Allí, el carril derecho se quebró por completo en la unión entre dos barras de acero con 30 años de diferencia: una fabricada en 1989 y otra instalada recientemente en 2023" main_image: "https://impactoespananoticias.es/download/multimedia.normal.945258c1905d980b.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-09-04T08:09:00+02:00" date_modified: "2026-09-04T08:12:42+02:00" tags: - "Accidente Adamuz" - "Oscar Puente" author_name: "Impacto España Noticias" author_url: "https://impactoespananoticias.es/usuario/2/impacto-espana-noticias" author_social_links: - "https://www.facebook.com/salva.salvaa.39" - "https://twitter.com/Okdiariodigita1?s=09" - "https://www.instagram.com/impactoespana?r=nametag" category_name: "Investigacion Judicial" category_url: "https://impactoespananoticias.es/categoria/17/investigacion-judicial" category_description: "Noticias Investigación Judicial - España, Fernando Presencia, Europa Press, Sánchez, Merkel, Ayuso, Ok diario , Baltasar Garzón, Puigdemont, PSOE, Políticos, Begoña Gomez, Jose Luis Ábalos, Caso Koldo, Victor de Aldama, hidrocarburos, Javier Hidalgo, Pedro Sanchez, Caso Koldo, Jose Luis Ábalos, Santos Cerdán, Hidrocarburos, David Sanchez." --- # La Guardia Civil confirma que el accidente de Adamuz se originó por la rotura previa de una soldadura en la vía **![Adamuz-IA](/download/multimedia.normal.945258c1905d980b.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)** La investigación judicial sobre el grave accidente ferroviario ocurrido el **18 de enero** en **Adamuz (Córdoba)** ya cuenta con una conclusión técnica determinante. El **Informe Técnico de Inspección Ocular** elaborado por los especialistas del **Departamento de Escena del Crimen de la Guardia Civil**, entregado al juzgado de Montoro el pasado **3 de agosto**, confirma que la tragedia se originó en la **rotura de una soldadura** en la vía de alta velocidad de la línea **Madrid–Sevilla**. El punto exacto del fallo se sitúa en el **kilómetro 318+681** de la vía 1. Allí, el **carril derecho se quebró por completo** en la unión entre dos barras de acero con **30 años de diferencia**: una fabricada en **1989** y otra instalada recientemente en **2023**. La soldadura cedió y la barra más moderna se desprendió de sus anclajes, girando violentamente hacia el exterior. Los agentes encontraron incluso un **fragmento de raíl de 32 centímetros** arrancado por el impacto inicial. ### **Una grieta antigua que anticipaba el desastre** **El informe revela un hallazgo clave:**la rotura no fue súbita. En la base del raíl, los peritos identificaron una **mancha oscura con forma de gajo**, distinta del tono grisáceo del metal recién fracturado. Esa zona desgastada corresponde a una **grieta previa por fatiga del material**, que habría ido creciendo hasta provocar el colapso de la infraestructura. A partir de ese punto, la vía sufrió un **desplome en cadena.** **Diez traviesas de hormigón** quedaron reventadas longitudinalmente. Los anclajes se desplazaron. El tendido eléctrico del suelo quedó inutilizado. En la traviesa número 100, la inercia arrancó un **fragmento de vía de 2,5 metros**, que salió despedido y se incrustó en un muro lateral. Así usó Marruecos TikTok y WhatsApp para coordinar el asalto masivo a Ceuta ### **El impacto: 612 metros de destrucción** El atestado describe un escenario devastador. Las cabezas tractoras de los trenes **Alvia** e **Iryo** quedaron separadas por **612 metros** tras la colisión lateral. El **Alvia**, que circulaba por la vía 2, sufrió los daños más graves, Su primer coche salió despedido y quedó empotrado contra un talud a **14 metros** de la vía. El segundo coche se partió en dos. Los enganches entre vagones quedaron seccionados. El **Iryo**, que circulaba por la vía fracturada, derribó **diez postes de catenaria** a lo largo de **450 metros**. Perdió un **bogie completo**, que cayó por un terraplén hasta un arroyo, donde fue hallado días después por un reportero del *New York Times*. **¿Conoces algún hecho irregular que quieres que investigue y cuente Impacto España Noticias?**Escribe a denuncias@impactoespananoticias.es **Comparte en Redes Sociales** [**Apoya el periodismo independiente y crítico**](https://www.paypal.com/ncp/payment/MF9J9P38C9AQY) Evite la censura de Internet **suscribiéndose** directamente a nuestro canal de **Telegram**, **Newsletter** **Haz tu**[**Donación**](https://paypal.me/impactoespa?country.x=ES&locale.x=es_ES) **Síguenos en Telegram:**[https://t.me/impactoespananoticias](https://t.me/impactoespananoticias) **Whassapt Impacto España: [https://chat.whatsapp.com/DkvQU3OzEzz1Ih524CPUd7](https://chat.whatsapp.com/DkvQU3OzEzz1Ih524CPUd7)** **Twitter:** [https://twitter.com/impactoSumustv](https://twitter.com/impactoSumustv) **Instagram: [https://www.instagram.com/impactoespana?r=nametag](https://www.instagram.com/impactoespana?r=nametag)** **WhatsApp****: 635967726** --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.