--- canonical_url: "https://impactoespananoticias.es/contenido/36671/plus-ultra-ingreso-dos-millones-en-20-dias-con-vuelos-charter-de-repatriacion-y-" title: "Plus Ultra ingresó dos millones en 20 días con vuelos chárter de repatriación y carga durante la pandemia tras las gestiones del testaferro de Zapatero" article_type: "Article" description: "Plus Ultra ingresó más de dos millones de euros en apenas 20 días gracias a los vuelos chárter de repatriación de pasajeros y transporte de mercancías durante la primera fase de la pandemia de covid-19" main_image: "https://impactoespananoticias.es/download/multimedia.miniatura.b9fd5203446a206b.bWluaWF0dXJhLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-10-11T06:49:00+02:00" date_modified: "2026-10-11T07:01:02+02:00" tags: - "Corrupcion del PSOE" - "José Luis Rodríguez Zapatero" - "Julio Martínez" - "Pedro Sanchez" - "Plus Ultra" - "Roberto Roselli" - "SEPI" author_name: "Impacto España Noticias" author_url: "https://impactoespananoticias.es/usuario/2/impacto-espana-noticias" author_social_links: - "https://www.facebook.com/salva.salvaa.39" - "https://twitter.com/Okdiariodigita1?s=09" - "https://www.instagram.com/impactoespana?r=nametag" category_name: "Corrupción" category_url: "https://impactoespananoticias.es/categoria/25/corrupcion" category_description: "Noticias Corrupción - Corrupción Judicial, Llanera, Margarita Robles, Mequinenza, Periodistas, Europa Press, Pandemia, Moderna, Guardia Civil, España, Begoña Gomez, Jose Luis Ábalos, Caso Koldo, Victor de Aldama, hidrocarburos, caso Koldo, Victor de Aldama, Begoña Gomez, Africa Center, Moncloa, Hidrocarburos, Caso Koldo, Jose Luis Ábalos, Santos Cerdán, Hidrocarburos, David Sanchez." --- # Plus Ultra ingresó dos millones en 20 días con vuelos chárter de repatriación y carga durante la pandemia tras las gestiones del testaferro de Zapatero **![OIP](/download/multimedia.miniatura.b9fd5203446a206b.bWluaWF0dXJhLndlYnA%3D.webp)** Plus Ultra ingresó más de dos millones de euros en apenas 20 días gracias a los vuelos chárter de repatriación de pasajeros y transporte de mercancías durante la primera fase de la pandemia de covid-19, cuando las restricciones de movilidad habían reducido drásticamente su actividad habitual. La aerolínea confiaba en elevar esa cifra hasta los seis millones si China concedía los permisos necesarios para completar sus operaciones de carga. Así lo reconoció Raquel Sánchez, entonces directora de administración financiera de la compañía, en un correo electrónico enviado el 8 de abril de 2020 a un responsable de Bankinter para solicitar financiación. El mensaje, con copia al que fuera consejero delegado de Plus Ultra, **Roberto Roselli**, forma parte de la documentación aportada a la Audiencia Nacional en el marco de la investigación sobre las presuntas irregularidades relacionadas con el rescate público de 53 millones de euros concedido a la aerolínea. **La documentación refleja los ingresos obtenidos** por Plus Ultra con los vuelos especiales en un momento en el que el transporte aéreo comercial atravesaba una profunda crisis.**«Afortunadamente, hemos tenido mucha actividad de Charters para repatriación de pasajeros y carga, esto en 20 días ha significado un ingreso de más de 2.000.000 euros y si China otorga los permisos remanentes podemos alcanzar los 6.000.000 euros»**, escribió Sánchez. La responsable financiera explicaba que la compañía necesitaba un préstamo de cinco millones de euros para afrontar la recuperación de sus rutas. Los socios, según el correo, podrían pignorar entre el 20% y el 30% de la cantidad aprobada. La empresa estaba consolidando sus operaciones en Perú, Venezuela y Ecuador, y contemplaba expandirse a Colombia. **Los vuelos especiales permitieron sostener** parte de la tesorería de la aerolínea mientras preparaba la reactivación de sus operaciones. Sánchez advertía al banco de que, con los recursos disponibles, resultaría imposible superar el periodo de restricciones sin financiación adicional. La actividad de repatriación también resulta relevante por las gestiones que habría realizado el empresario **Julio Martínez Martínez**, conocido como **«Julito»,** amigo personal de **José Luis Rodríguez Zapatero**, para que el Gobierno venezolano autorizara vuelos destinados a trasladar ciudadanos españoles desde Venezuela. Caracas había suspendido los vuelos regulares el 25 de marzo de 2020, aunque permitió algunas operaciones extraordinarias. Los tractores tomarán Madrid para protestar contra los acuerdos con Mercosur y Marruecos que arruinan al campo español ### Carga sanitaria desde China Un informe de la Secretaría de Estado de Transportes incorporado al sumario señala que Plus Ultra comenzó a operar vuelos exclusivamente cargueros durante la pandemia, una actividad que no desarrollaba anteriormente de forma independiente de sus vuelos de pasajeros. Entre abril y mayo de 2020, la compañía **realizó 34 operaciones de carga** y transportó más de 524 toneladas de mercancías. En el conjunto del año, incluyendo la carga transportada en aviones de pasajeros, la cifra se aproximó a las 1.600 toneladas. La mayoría de las mercancías procedía de China y tenía como destino España, con material sanitario entre los productos transportados. También hubo operaciones con Cuba, Venezuela, Perú, Reino Unido y Egipto. Pese a estos ingresos extraordinarios, los documentos describen una situación financiera delicada. El informe de gestión recogía que los ingresos de 2020 alcanzaron los 35,5 millones de euros, frente a los 38,5 millones previstos. La facturación de los vuelos chárter llegó a 26,3 millones, por debajo de los 29,2 millones presupuestados. **La actividad regular de pasajeros sufrió un desplome:** Plus Ultra transportó 47.185 viajeros en 2020, un 70% menos que los 155.080 registrados el año anterior. En el primer trimestre, las restricciones redujeron drásticamente las frecuencias previstas a Lima y Caracas. **La compañía acumulaba pérdidas desde 2015**, según el informe, con un resultado especialmente negativo en 2017, cuando perdió 6,7 millones de euros. Durante la primera mitad de 2020, su facturación cayó hasta los 27,5 millones, frente a los 34 millones del mismo periodo del año anterior. La empresa advertía de que, si no recibía la ayuda solicitada a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) y su principal accionista dejaba de cubrir el déficit, las reservas podían agotarse en poco más de un mes. **¿Conoces algún hecho irregular que quieres que investigue y cuente Impacto España Noticias?**Escribe a denuncias@impactoespananoticias.es **Comparte en Redes Sociales** [**Apoya el periodismo independiente y crítico**](https://www.paypal.com/ncp/payment/MF9J9P38C9AQY) Evite la censura de Internet **suscribiéndose** directamente a nuestro canal de **Telegram**, **Newsletter** **Haz tu**[**Donación**](https://paypal.me/impactoespa?country.x=ES&locale.x=es_ES) **Síguenos en Telegram:**[https://t.me/impactoespananoticias](https://t.me/impactoespananoticias) **Whassapt Impacto España: [https://chat.whatsapp.com/DkvQU3OzEzz1Ih524CPUd7](https://chat.whatsapp.com/DkvQU3OzEzz1Ih524CPUd7)** **Twitter:** [https://twitter.com/impactoSumustv](https://twitter.com/impactoSumustv) **Instagram: [https://www.instagram.com/impactoespana?r=nametag](https://www.instagram.com/impactoespana?r=nametag)** **WhatsApp****: 635967726** --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.