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title: "La UCO registra Adif otra vez por un posible fraude con fondos de la UE en la línea AVE Madrid-Sevilla"
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description: "La Fiscalía Europea investiga contratos por 77,5 millones para renovar los sistemas de seguridad de la línea, incluido el LZB que falló en el accidente de Urda"
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date_published: "2026-11-06T12:26:00+01:00"
date_modified: "2026-11-06T12:31:55+01:00"
tags:
  - "Accidente ferroviario de Urda"
  - "Adif"
  - "Caso Koldo"
  - "Corrupcion del PSOE"
  - "Pedro Sanchez"
author_name: "Impacto España Noticias"
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category_name: "Investigacion Judicial"
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# La UCO registra Adif otra vez por un posible fraude con fondos de la UE en la línea AVE Madrid-Sevilla

**![images-11](/download/multimedia.normal.977524cb8d6d29eb.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)**

La **Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil ha registrado este viernes las instalaciones de Adif** en el marco de una investigación de la **Fiscalía Europea por un posible fraude con fondos de la Unión Europea**destinados a la renovación de los sistemas de seguridad de la línea de alta velocidad **Madrid-Sevilla**.

La investigación se centra en contratos relacionados con la modernización de los sistemas de **seguridad, señalización y comunicaciones** de esta línea ferroviaria, en la que se produjeron los accidentes de **Adamuz (Córdoba) y Urda (Toledo)**, que han dejado un balance conjunto de 115 fallecidos.

La **Fiscalía Europea ha abierto de oficio las diligencias** y las pesquisas afectan a **Adif**, la **Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF)** y el **Tribunal de Cuentas**. Los agentes de la UCO han acudido a primera hora a estas instalaciones para recabar documentación e información sobre los contratos investigados.

Uno de los principales contratos bajo la lupa fue adjudicado por **Adif a la multinacional francesa Thales por 77,5 millones de euros**. El proyecto incluía, entre otras actuaciones, la sustitución del sistema de seguridad **LZB por el sistema europeo ERTMS**.

El interés de los investigadores por este contrato se ve reforzado por el hecho de que **el sistema LZB falló en el accidente ferroviario de Urda**, ocurrido el pasado 28 de octubre. La Fiscalía Europea trata de determinar ahora si existieron irregularidades en la contratación, ejecución o utilización de los fondos europeos destinados a mejorar la seguridad de la línea.

El Gran Wyoming se jubila

Esta investigación se suma a otra abierta desde marzo sobre posibles irregularidades en contratos de **Adif para la renovación de los desvíos de la línea Madrid-Sevilla**, adjudicados en 2021 y 2023. Aquellas pesquisas están relacionadas con empresas investigadas por presuntos amaños de contratos en el **caso Koldo**.

El nuevo registro de Adif se produce, además, **un día después de otro operativo de la UCO contra una presunta trama de amaño de contratos de obra pública** vinculada al caso Koldo. En esa operación también se practicaron registros en instalaciones de Adif.

La investigación de la Fiscalía Europea deberá determinar si hubo **fraude en el uso de fondos comunitarios o irregularidades en los contratos destinados a modernizar la seguridad del AVE Madrid-Sevilla**. El foco se sitúa especialmente sobre la sustitución y funcionamiento de los sistemas de protección ferroviaria en una línea marcada recientemente por dos graves accidentes.

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