Ryanair lanza una campaña con la cara del ministro de Derechos Sociales y Consumo, Pablo Bustinduy
Así lo ha presentado el consejero delegado del grupo Ryanair, Michael O'Leary, en una rueda de prensa donde ha vuelto a cargar contra el titular de Consumo, a quien ha vuelto a llamar "ministro loco comunista", "loco político" y "payaso"
Ryanair ha lanzado una oferta con 179.000 asientos a 19,99 euros bajo el lema "reserva precios locos antes de que el payaso suba precios", que utiliza la imagen del ministro de Consumo, Pablo Bustinduy, vestido de payaso, como un nuevo movimiento en el enfrentamiento que mantienen ambas partes tras la multa de Consumo a la low cost por cobrar por el equipaje de cabina.
Así lo ha presentado el consejero delegado del grupo Ryanair, Michael O'Leary, en una rueda de prensa donde ha vuelto a cargar contra el titular de Consumo, a quien ha vuelto a llamar "ministro loco comunista", "loco político" y "payaso".
En concreto, la oferta ofrece 179.000 plazas a precio reducido que podrán adquirirse a través de su web durante tres días, haciendo un guiño al importe de la multa impuesto por Consumo a cinco aerolíneas --Ryanair, Volotea, Vueling, easyJet y Norwegian--, que asciende a 179 millones de euros por cobrar por el equipaje de cabina.
O'Leary ha reiterado que la multa es "inventada" y que no cumple con la ley de la Unión Europea y ha recordado que Ryanair tuvo 60 millones de pasajeros en España durante 2024 que ahorraron hasta 300 millones de euros gracias a sus tarifas bajas.
También le ha acusado de estar utilizando una ley "obsoleta" del año 1960 y creada por el dictador Francisco Franco --Ley 48/1960 de Navegación Aérea-- para imponer esta multa. En concreto, dicha ley recogía que las compañías aéreas están obligadas a transportar a los pasajeros y su equipaje con independencia del número de bultos y su tamaño, aunque atendiendo a los pesos máximos, en una época en la que solo viajaban los "privilegiados".
Sin embargo, Ryanair está segura de que la sanción es completamente ilegal porque tiene en cuenta el Reglamento Europeo 1008/2008, que garantiza a todas las aerolíneas de la Unión Europea a fijar precios de manera libre sin injerencia de los gobiernos.
También ha reiterado que permitir a todos los pasajeros viajar con una maleta de cabina incrementaría las tarifas para todos, tanto para los que quieren llevarla como para los que no, mientras que ahora solo tienen que abonarlo quienes no tienen suficiente con un bolso pequeño que quepa bajo el asiento delantero.
En esta línea, ha expresado que, además, sería imposible que todos los pasajeros viajaran con estas maletas, porque no cabrían en los modelos que usa la aerolínea. Ahora mismo, el número de pasajeros que pueden viajar con tarifa 'priority' está limitado el 41% de todo el pasaje, lo que se traduce en unos 91 pasajeros.
Además, ha señalado que se le está acusando de hacer "'bullying'" a Aena, algo que considera imposible porque no se puede hacer "'bullying'" a una empresa que tiene un monopolio.
No obstante, el directivo ha asegurado que los planes de inversión de Ryanair en España, que ascienden a 5.000 millones de euros, siguen estando presentes, con la única diferencia de que dirigirán su tráfico hacia aeropuertos más grandes, en vez de los pequeños que están "infrautilizados".
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