Un informe baraja que la rotura de la vía de Adamuz se pudo producir 22 horas antes del siniestro
.Un informe técnico incluido en el borrador de la investigación de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) sobre el accidente ferroviario del pasado 18 de enero en Adamuz (Córdoba), que causó la muerte de 46 personas, señala que la rotura de vía que causó el accidente se pudo producir hasta 22 horas antes del suceso
Fuentes cercanas a la investigación han explicado que un informe técnico de la empresa Hitachi, que se encarga del sistema de señalización, remitido a la CIAF, pone de manifiesto una "caída de tensión en el circuito de vía" unas 22 horas antes del suceso, algo compatible con una rotura de la vía, principal hipótesis de los investigadores sobre la causa del siniestro.
Este informe se enmarca en la investigación técnica tras el análisis de los datos extraídos de las cajas negras de ambos trenes que se llevó a cabo el pasado 5 de marzo en dependencias de la CIAF, bajo la supervisión del letrado de la Administración de Justicia y con participación de agentes de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil, investigadores del organismo y técnicos de diversas empresas del sector ferroviario.
Por otro lado, el presidente del organismo Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), Pedro Marco de la Peña, ha defendido su "máxima colaboración" con las víctimas del accidente de tren de Adamuz (Córdoba), con 46 fallecidos, y el deseo de "saber la verdad".
Después de que la Asociación Víctimas Descarrilamiento Adamuz remitiera al presidente de Adif una carta donde ha lamentado que no haya contactado con ellos después del siniestro del pasado 18 de enero y que le ha resultado "sorprendente y doloroso", Pedro Marco de la Peña ha explicado que se enteró de la misiva este domingo por los medios de comunicación.
Ha añadido que están concentrados en pensar cómo han "servido a las víctimas", que ha sido "con máxima colaboración y deseando saber la verdad", y ha precisado que no ha recibido aún la referida carta y que valorará como merece cuando le llegue.
En la misiva, firmada por el presidente de la asociación, Mario Samper, este se dirige al presidente de Adif con "profundo pesar y preocupación" tras el descarrilamiento, un suceso que, en su opinión, ha marcado "profundamente" a quienes se han visto afectados "directa o indirectamente por sus consecuencias"
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