
Viaje en patera, alquiler y certificado de empadronamiento en España por 10.000 euros

Las redes de tráfico de personas argelinas están ultimando una nueva salida masiva de pateras hacia las costas españolas. Según la investigación realizada por LG en los principales grupos de Facebook donde operan los traficantes del área de Tipasa, la actividad en estos canales es la más intensa registrada desde que se monitorizan por este medio. Los anuncios y mensajes internos apuntan a una operación coordinada que podría comenzar el próximo miércoles y prolongarse hasta el fin de semana.
Uno de los anuncios más explícitos, al que ha tenido acceso este medio, ofrece el “pack completo” que ya se ha convertido en la nueva fórmula de las mafias. El citado pack consiste en un viaje a España en embarcación rápida tipo phantom con un motor de 1.200 cc, un certificado de empadronamiento y un contrato de alquiler en un piso de Alicante. Todo ello por algo más de un millón y medio de dinares argelino, equivalentes al cambio a unos 10.000 euros.


Según especifican este tipo de ofertas, una vez en tierra, los inmigrantes ilegales transportados por los traficantes pueden empadronarse y presentar un contrato de alquiler ficticio en Alicante u otras provincias del Levante, facilitando todo ello el acceso a prestaciones y procesos administrativos.
La Comisaría General de Extranjería y Fronteras (CGEF) de la Policía Nacional, a través de la Unidad Central de Redes de Inmigración Ilegal y Falsedades Documentales (UCRIF), ya investiga estas ofertas para desarticular las redes una vez los inmigrantes se encuentren en territorio español, según a podido saber este medio.
Baleares y Levante, los destinos preferidos
Los datos oficiales del Ministerio del Interior confirman el cambio de tendencia. Según datos del último informe de inmigración ilegal —por vía marítima y terrestre— acumulada del 1 de enero al 15 de abril de este año, las llegadas por vía marítima a la Península y Baleares han aumentado un 21,2% respecto al mismo periodo de 2025 (2.898 inmigrantes frente a 2.391).
En Baleares el incremento es del 19,4% (1.318 frente a 1.104), con un aumento del 25% en el número de embarcaciones (65 frente a 52). En la Península el repunte es del 22,7% (1.580 frente a 1.287).
Mientras tanto, Canarias registra un desplome del 80,1% (2.097 frente a 10.515). El conjunto de la inmigración ilegal hacia España por vía marítima y terrestre ha caído un 47,5%, pero el flujo argelino se está redirigiendo claramente hacia el arco mediterráneo occidental: Baleares, Alicante, Almería y el resto del Levante.
Las embarcaciones rápidas tipo phantom, equipadas con motores de alta potencia, permiten travesías más rápidas y con mayor capacidad desde las costas de Chlef y Tipasa.
Los traficantes, que operan con total impunidad en redes sociales a través de grupos cerrados, venden no sólo el pasaje, sino la promesa de quedarse en España con documentación que facilitará cualquier tipo de trámite a futuro, como el acceso a la regularización propuesta recientemente por el Gobierno.
Un negocio redondo y cada vez más sofisticado
La profesionalización de estas redes es evidente. Ya no se limitan a cobrar por el viaje en una embarcación precaria; ahora ofrecen un «todo incluido» que reduce el riesgo percibido por el inmigrante y maximiza los beneficios de los organizadores.
Fuentes policiales consultadas confirman que estos paquetes con documentos incluidos se han multiplicado en los últimos meses, especialmente dirigidos a argelinos que ven en España una vía más rápida de regularización que otros países europeos.
Mientras las vallas de Ceuta y Melilla siguen soportando una presión terrestre sin precedentes —Ceuta ha recibido casi 2.000 inmigrantes por tierra hasta el 15 de abril, un 350,3% más que en 2025—, la ruta marítima argelina se reactiva con fuerza hacia el norte.
La falta de una política migratoria que priorice el control efectivo de las fronteras y la devolución inmediata de quienes entran de forma ilegal solo alimenta este mercado negro.
Los grupos de Facebook donde se publican estos anuncios siguen activos y con miles de seguidores. Los traficantes hablan abiertamente de fechas, puntos de salida y precios. La actividad detectada en los últimos días es la más elevada desde que comenzó a seguir estos canales. Todo indica que, a partir del miércoles, las costas de Baleares y Levante podrían volver a enfrentarse a una nueva oleada.
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