Pedro Sánchez ha destinado desde su llegada en 2018 más de 1.500 millones de euros en créditos públicos para financiar la modernización y adquisición de trenes en Marruecos, Egipto y Uzbekistán
Pardo de Vera denuncia que sigue pendiente la modernización del sistema de seguridad de la línea y critica la pérdida de peso del área de Seguridad de Adif