
España es hoy un Estado fallido define la realidad de un país donde el poder político rompe la igualdad ante la ley
Además, limita de forma drástica la intervención parlamentaria, ya que los grupos no pueden presentar enmiendas y el único trámite exigido es la convalidación posterior en el Congreso
Noticias29 de enero de 2026
Impacto España Noticias
La Moncloa ha hecho del real decreto-ley una herramienta de uso cotidiano. Desde su llegada al poder en junio de 2018, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha recurrido a esta fórmula de manera masiva, hasta alcanzar los 168 decretos aprobados, una cifra sin precedentes en la democracia española y muy superior a la de todos sus antecesores.
El contraste con otros gobiernos resulta elocuente. El expresidente del Gobierno Mariano Rajoy utilizó este instrumento en 109 ocasiones a lo largo de casi siete años, entre 2011 y 2018. Sánchez, en cambio, ha sumado 59 decretos más en apenas la mitad de tiempo, consolidando un modelo de acción política basado en la urgencia permanente y el atajo legislativo.
El real decreto-ley está recogido en la Constitución como un mecanismo excepcional, reservado a situaciones de extraordinaria y urgente necesidad. Durante la pandemia de coronavirus, su empleo se intensificó debido a la emergencia sanitaria. Sin embargo, lejos de moderarse tras aquel periodo, el Gobierno ha mantenido e incluso normalizado su utilización, hasta el punto de aprobar una media de un decreto cada 16 días.
El artículo 86 de la Constitución es explícito al señalar que este recurso solo puede emplearse en circunstancias excepcionales. Pese a ello, el Ejecutivo de Sánchez ha llevado esta vía hasta extremos desconocidos. Basta una comparación histórica para constatarlo. El expresidente del Gobierno Adolfo Suárez, bajo cuyo mandato se elaboró la Carta Magna, aprobó 51 decretos entre 1978 y 1981, tres veces menos que el actual jefe del Ejecutivo.
Tampoco los gobiernos socialistas anteriores alcanzaron cifras similares. El expresidente Felipe González, que ocupó la Presidencia durante 14 años, recurrió al decreto-ley en 129 ocasiones. Sánchez ya ha superado ese número en 39 disposiciones, pese a llevar la mitad de tiempo en La Moncloa. Y José María Aznar firmó 130 decretos en ocho años, y el expresidente José Luis Rodríguez Zapatero cerró sus dos legislaturas con 108. Rajoy mantuvo el listón en 109. Ninguno se aproxima al ritmo actual.
Este martes, el Gobierno volvió a servirse de esta fórmula para intentar sacar adelante en el Congreso un decreto ómnibus que mezclaba medidas energéticas con la subida de las pensiones y la prórroga de la prohibición de los desahucios. No es un caso aislado. En 2024, otro decreto de este tipo incluyó, junto a medidas tributarias, la cesión del edificio del Instituto Cervantes en París al Partido Nacionalista Vasco.
Frente a la tramitación de una ley ordinaria, que puede prolongarse entre seis y dieciocho meses, el real decreto-ley entra en vigor de forma inmediata tras su aprobación en el Consejo de Ministros. Además, limita de forma drástica la intervención parlamentaria, ya que los grupos no pueden presentar enmiendas y el único trámite exigido es la convalidación posterior en el Congreso.
¿Conoces algún hecho irregular que quieres que investigue y cuente Impacto España Noticias? Escribe a [email protected]
Comparte en Redes Sociales
Apoya el periodismo independiente y crítico
Evite la censura de Internet suscribiéndose directamente a nuestro canal de Telegram, Newsletter
Haz tu Donación
Síguenos en Telegram: https://t.me/impactoespananoticias
Whassapt Impacto España: https://chat.whatsapp.com/DkvQU3OzEzz1Ih524CPUd7
Twitter: https://twitter.com/impactoSumustv
Instagram: https://www.instagram.com/impactoespana?r=nametag
WhatsApp: 635967726

España es hoy un Estado fallido define la realidad de un país donde el poder político rompe la igualdad ante la ley

Ese cerrojo informativo sitúa al Ministerio que dirige el ministro de Transportes Óscar Puente como el único depositario de la información técnica sobre Adamuz

El mismo concejal compartió una imagen del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, visiblemente demacrado durante una rueda de prensa, acompañada del texto: «Cuando te consume la farlopa…»

Pedro Sánchez exigirá que todos los colegios y hospitales públicos incorporen menús halal entre su oferta alimentaria como parte de una política orientada a promover la convivencia y el respeto a la diversidad cultural y religiosa

El estado de la red ferroviaria española y la gestión del accidente de Adamut se está presentando como un espejo donde la izquierda institucional se mira y no parece reconocerse en sus antiguos principios

El caso de Adamuz se enmarca en una causa más amplia en la que Pardo de Vera está imputada por presuntos amaños en la adjudicación de contratos de obra pública a cambio de comisiones

Sin embargo, esta reacción estaba preparada bastante antes de que siquiera empezara la votación: el vídeo se grabó en torno a las 13 horas, según marca el reloj que el líder del Ejecutivo lleva puesto en la grabación. Esta preparación explica que también los ministros y el PSOE cargaran a la vez y de forma casi coordinada contra el PP

Por contra, este lunes, Alberto González Amador, solicitó la expulsión de Álvaro García Ortiz de la carrera judicial tras su condena de inhabilitación por revelación de secretos

Maurici Lucena, presidente de AENA, aclaró que “la cesión de parcelas o la transferencia de aeropuertos a terceros por acuerdos políticos, por mucho que quisiera imponer en el consejo de administración, serían nulas de pleno derecho”

Afirma que tras rechazar el Tribunal Supremo su recurso de apelación y mantenerle en prisión provisional a la espera de juicio, ha decidido dejar el escaño en la Cámara Baja, donde ha sido diputado durante siete legislaturas

La causa principal del problema estuvo en la energía eólica. Aunque las previsiones apuntaban a una aportación superior a los 11.000 MW durante la mañana, la realidad fue muy distinta. Los fuertes vientos registrados en algunos puntos, con rachas que superaron los 120 km/h, forzaron la parada automática